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現(xiàn)貨資源 |
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規(guī)格 |
材質(zhì) |
標(biāo)準(zhǔn) |
價(jià)格 |
長(zhǎng)度 |
產(chǎn)地 |
42×3-3.5-4-5 |
410Ⅱ |
GB/T5312-1999 |
電議/噸 |
6-8m |
天津 |
現(xiàn)貨說明 |
船舶用無縫鋼管
GB/T5312-1999(熱軋、擠壓、擴(kuò)管)船舶用無縫鋼管
尺寸公差
尺寸公差 |
外徑(D) |
≤159 |
%26gt;159 |
外徑允許偏差 |
±1.0%(最小為±0.5mm) |
±1.25% |
壁厚(S) |
≤20 |
S%26gt;20 |
D≥351 |
壁厚允許偏差 |
+15%,-10%(最小為+0.45mm,-0.30mm) |
±10% |
±15% |
縱向力學(xué)性能
縱向力學(xué)性能 |
類別 |
綱級(jí) |
抗拉強(qiáng)度(MPa) |
屈服點(diǎn)(MPa)≥ |
延伸率(%)≥ |
碳鋼和碳錳鋼 |
360 |
360-480 |
215 |
24 |
410 |
410-530 |
235 |
22 |
490 |
490-610 |
285 |
21 |
1Cr0.5Mo |
440 |
440-600 |
275 |
22 |
2.25Cr1Mo |
410 |
410-560 |
235 |
20 |
490 |
490-640 |
275 |
16 |
化學(xué)成分
化學(xué)成份 |
分類 |
鋼級(jí) |
C |
Si |
Mn |
P≤ |
S≤ |
Cr |
Mo |
Ni |
Cu |
Sn |
W |
總量 |
碳鋼和
碳錳鋼 |
360 |
≤0.17 |
≤0.35 |
0.40-0.80 |
0.040 |
0.040 |
≤0.25 |
≤0.10 |
≤
0.30 |
≤
0.30 |
- |
- |
≤
0.70 |
410 |
≤0.21 |
≤0.35 |
0.40-1.20 |
0.040 |
0.040 |
≤0.25 |
≤0.10 |
≤
0.30 |
≤
0.30 |
- |
- |
≤
0.70 |
440 |
≤0.23 |
≤0.35 |
0.80-1.50 |
0.040 |
0.040 |
≤0.25 |
≤0.10 |
≤
0.30 |
≤
0.30 |
- |
- |
≤
0.70 |
1Cr0.5Mo |
440 |
0.10-0.18 |
0.10-0.35 |
0.40-0.70 |
0.040 |
0.040 |
0.70-1.10 |
0.45-0.65 |
≤
0.30 |
≤
0.25 |
≤
0.03 |
≤
0.020 |
- |
2.25Cr1Mo |
410 |
0.08-0.15 |
0.10-0.35 |
0.40-0.70 |
0.040 |
0.040 |
2.00-2.50 |
0.90-1.20 |
≤
0.30 |
≤
0.25 |
≤
0.03 |
≤
0.020 |
- |
410Ⅱ船用管
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T53121-1999
410Ⅱ船用管規(guī)格表
14*2 |
34*5 |
60*4.5 |
114*6.3 |
16*1.5 |
38*3.5 |
60*12 |
114*6.5 |
16*3.5 |
38*4 |
63.5*4 |
114*7 |
18*3 |
38*6 |
60*5 |
114*14 |
22*2.5 |
42*3 |
60*5.5 |
114*16 |
22*3 |
42*3.5 |
63.5*6 |
127*16 |
22*3.5 |
42*4 |
68*4 |
140*10 |
22*4 |
42*5 |
68*5.5 |
140*16 |
25*4 |
42*5.5 |
76*5 |
168*12 |
27*3 |
42*6 |
76*5.5 |
168*14 |
27*4 |
48*3.5 |
76*6 |
219*11 |
28*4 |
48*4 |
76*7 |
219*13 |
30*5 |
48*5 |
83*7 |
273*9 |
32*4 |
48*5.5 |
89*4 |
325*8 |
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添加時(shí)間: |
2011/5/11 15:02:39 |
點(diǎn)擊數(shù): |
977 |
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上一個(gè)現(xiàn)貨:流體輸送用20#無縫鋼管
下一個(gè)現(xiàn)貨:石油鉆桿用合金管
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